在物流高速发展的当今,拼服务及效率的时代已经来临,疫情,将同城配送拉到大众视野中来,而后疫情时代,同城货运已经成为了新的主战场。
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我们可以看到在很多调查报告中,显示着同城货运市场有万亿规模,但他们指的大多是广义的同城货运,包含了物流和快递等业务,而近些年快递城配业务受电商热潮影响迎来飞速增长,在同城货运的基本模块中牢牢占据着超过90%以上的稳定份额。
而另外10%则占据在,货拉拉、快狗这类即时性、非计划性的短途运输服务中。在之前,整年全部同城货运网约车平台产生的总订单量也就2.7亿单。今年滴滴货运打入市场后,滴滴的今年单日最高订单量就已突破5000万单。同城货运这块终于被大家拉上焦点。
同城货运,在货拉拉等出现之前,有相关配送需求的货主会打电话给熟悉的货车司机进行这类简单短时高效的配送,构建起最初的同城货运。货主找熟悉的司机主要是因为建立的信任关系,而在货拉拉等出现之后,货拉拉叫来的新司机虽然也可以提供同样的货运服务,但难免会对陌生司机的责任感有所担心。解决了大量零散货主,但是对于每天有稳定多量的货主来讲,选择熟悉的司机仍是首选,甚至出现找熟悉的司机在平台上下对应订单